A Study on Voith-Schneider-Propeller : Performance as the Non-uniform Acceleration of the Slip Stream is Taken into Account
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
The Voith Schneider Propeller Current Applications and New Developments
2 Introduction 3 Design of the Voith Schneider Propeller 5 The hydrodynamic principle of thrust generation 9 Hydrodynamic characteristics of Voith Schneider Propellers 12 Hydrodynamic calculation methods for Voith Schneider Propellers 13 Ships with Voith Schneider Propellers 16 Ship Assistance with Voith Water Tractors 18 Voith Water Tractors as escort ships 19 Voith Turbo Fin (VTF) 21 Mine Cou...
متن کاملthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولa study on the effectiveness of textual modification on the improvement of iranian upper-intermediate efl learners’ reading comprehension
این پژوهش به منظور بررسی تأثیر اصلاح متنی بر بهبود توانایی درک مطلب زبان آموزان ایرانی بالاتر از سطح میانی انجام پذیرفت .بدین منظور 115 دانشجوی مرد و زن رشته مترجمی زبان انگلیسی در این پزوهش شرکت نمودند.
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers
سال: 1961
ISSN: 0029-0270,2185-9485
DOI: 10.1299/kikai1938.27.1192